波士顿动力:Atlas维修团队成员Mark DiLeo分享如何解决前所未遇的问题

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当机器人摔倒时,我们都会为它们感到难过,尤其是在人群围观演示的场合,大家会不约而同地发出“哦”的叹息声。那一刻,我们对机器人产生了共情。

我叫马克·德莱奥,是阿特拉斯服务与维修团队的首席技术员。每当机器人摔倒损坏,我和团队的工作就是将它们扶起并修复。

成为一名优秀的机器人外科医生,关键在于适应新事物的能力,以及勇于挑战修复前所未见问题的决心。阿特拉斯维修团队正是按照手册来修理这些设备的,但在这里,我们常常是首次尝试。

我会将过往的所有经验融入其中。比如,我做过大量汽车维修工作,也涉足焊接和机械加工。我的整个职业生涯都围绕着机械工作和机械设计。因此,当面对从未制造过的设备时,我会运用丰富的背景知识来解决问题。

一切始于R1,那是我们的核心研究机器人。它从未被设计用于量产,也从未考虑过维修需求。每次它摔倒,至少需要一两天时间才能修复,我们得逐一排查问题。我确实怀念R1,以及那些复杂的维修挑战,但D1是为速度而生的,它专为量产和客户环境中的维护而设计,因此比R1更容易操作。

我记得小时候,八九岁或十岁的样子,就喜欢在地下室拆解各种东西。还有一张著名的照片,是我三岁时坐在高脚椅上,用螺丝刀拆一部旋转电话。我会告诉任何想进入这个领域的人,从某个地方开始就好——买辆摩托车拆开,买辆车拆开,甚至家里任何坏掉的东西,试着亲手修复。你会惊讶于自己的潜力。

知识卡片
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一句话总结

适应新事物挑战前所未见问题的决心,是成为优秀机器人维修专家的关键。

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全文脉络
如何成为机器人维修专家
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核心观点
01

背景知识是维修基石

丰富的机械背景(汽车维修、焊接、机械加工)能帮助解决从未见过的设备问题。

核心观点
02

R1与D1的差异

R1是研究原型,维修耗时;D1专为量产和维护设计,更易操作。

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金句
当机器人摔倒时,我们都会为它们感到难过
金句
从某个地方开始就好——买辆摩托车拆开,买辆车拆开,甚至家里任何坏掉的东西,试着亲手修复。
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动手实践建议
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